Для Neoline модель X-COP 9700 — далеко не первое гибридное устройство, сочетающее в себе радар-детектор и видеорегистратор. По сравнению с предыдущей версией, она получила обновлённый дизайн, несколько новых функций, а также более удобный сенсорный интерфейс управления. Как и её предшественник, новинка снимает видео в формате Full HD, а радар-детектор умеет определять все используемые в России и странах СНГ типы радарных комплексов.
:no_upscale()/imgs/2018/11/25/16/2479298/73bc2344a2cc40787e1f1966f6d986543cf0083e.jpg)
Гибридный видеорегистратор Neoline X-COP 9700
Технические характеристики
| Neoline X-COP 9700 | |
| Запись видео | Full HD 1920х1080 (30 к/с), HD 1280х720 (30 к/с) |
| Функции | датчик удара, GPS, ГЛОНАСС, детектор движения в кадре |
| Звук | встроенный микрофон (с возможностью отключения), встроенный динамик |
| Матрица и оптическая система | SONY EXMOR IMX 322 LQJ, 6 оптических линз |
| Угол обзора | 137°, 5 полос |
| Питание | от бортовой сети автомобиля, от аккумулятора (200 мАч) |
| Экран | 3”, сенсорный, TFT, матовый |
| Поддержка карт памяти | microSD до 64 ГБ (рекомендуется класс 10) |
| Процессор | Ambarella A7LA30 |
| Размеры | 75 х 90 х 81 мм |
| Масса | 250 г |
| Рекомендуемая цена | 17 990 рублей |
| Средняя цена по данным price.ru |
Комплектация и внешний вид
Комплектация Neoline 9700 намного скромнее, чем у 9500S: здесь нет карты microSD на 32 Гбайт, провода для прямого подключения к аккумулятору автомобиля и чехола — и всё это даёт экономию в тысячу рублей.
:no_upscale()/imgs/2018/11/25/16/2479302/7c282cb39ef257ed194248e3000d49dd216426e3.jpg)
:no_upscale()/imgs/2018/11/25/16/2479304/e3d2db7dd626291de7047459b62a0d6c3ca0dfdc.jpg)
Осталось в комплекте только самое необходимое: крепление на присоске к лобовому стеклу, провод для подключения в порт прикуривателя 12 В, зажимы для провода и карт-ридер для флешек microSD, но вот самой карты памяти нет.
:no_upscale()/imgs/2018/11/25/16/2479306/408bb2fc07cf8cb43290de26b7209e46e896c870.jpg)
Также внагрузку к устройству дают крепление на клейкой ленте 3М. Оно компактнее, чем присоска, да и использовать его можно не только на лобовом стекле, но и на приборной панели.
:no_upscale()/imgs/2018/11/25/16/2479312/ce229348d89699ea7571bf461fcacd6f251a1ab6.jpg)
:no_upscale()/imgs/2018/11/25/16/2479315/4a7fcc9b815f66accece0b645a66e22d00e39eb6.jpg)
В новой модели разработчики немного упростили установку регистратора на крепление. Раньше оно было очень тугое и снять устройство одной рукой было невозможно, да и двумя руками не так-то просто. Теперь снять и установить гаджет достаточно легко, хотя существуют и более совершенные решения. Кстати, почему-то сам порт зарядки переехал с правого бока на левый, что гораздо менее удобно — при таком подключении провод будет висеть со стороны водителя и мешать ему. Видимо, предполагается, что кабель должен как-то прятаться в обшивку автомобиля или проходить за зеркалом заднего вида.
