Судя по всему, новый SUV окажется растянутой трехрядной версией уже продающейся модели CX-60. Премьеру кросс со старшим индексом должен справить в этом году.
Три года назад компания Mazda объявила о создании нового семейства дорогих кроссоверов на платформе с продольным расположением мотора и основным задним приводом. Первенцем стал Mazda CX-60, он дебютировал в 2022-м, изначально этот SUV был адресован Японии и Европе, хотя затем он появился на многих других рынках присутствия марки. Исключение – Северная Америка, для этого региона год спустя выпустили более крупный трехрядный кроссовер CX-90. А всего пару недель назад в США представили модель CX-70 – пятиместную версию «девяностого». И вот засвечен еще один престижный кросс – на этот раз глобальный (но не для Штатов): в базе японского патентного ведомства обнаружены изображения модели, которая, как считается, поступит в продажу под индексом CX-80.
Судя по картинкам, «восьмидесятка» является растянутым вариантом Mazda CX-60 – спереди машины повторяют друг друга. При этом у CX-80 увеличены задние двери, больше стали и окошки за задними стойками, кроме того, у будущего кроссовера другой задний бампер. А фонари сделали, как у американских CX-70/CX-90: дополнительные горизонтальные секции на багажной двери длиннее и у́же, чем у Mazda CX-60. Габариты Mazda CX-80 пока неизвестны. Длина «шестидесятки» в зависимости от рынка равна 4740 или 4745 мм, колесная база – 2870 мм.
Изображений интерьера еще нет. Впрочем, передняя панель наверняка окажется такой же, как у остальных престижных кроссоверов Мазды. Очевидно, CX-80 будет доступен с тремя рядами кресел, тогда как CX-60 – строго пятиместный.
Технику новый SUV должен разделить с Mazda CX-60. В гамму последнего кросса входят бензиновый атмосферник 2.5 и рядный турбодизель V6 3.3, оба мотора могут иметь мягкогибридный довесок. CX-60 также бывает в виде полноценного подзаряжаемого гибрида с установкой на основе бензинового двигателя 2.5. Разумеется, у CX-80 будет полный привод.
На рынок Mazda CX-80 выйдет до конца текущего года. За младший кроссовер Mazda CX-60 в Германии, например, сегодня просят минимум 47 390 евро.
