Компактный хэтч адресован прежде всего Европе. Там новинку предложат исключительно в виде гибрида.
Пятидверка MG 3 предыдущей генерации дебютировала в 2011 году, последний рестайлинг провели в 2017-м. Компакт получился, мягко говоря, неказистым, сейчас модель присутствует только в Великобритании, куда ее поставляют с китайского завода (бренд MG принадлежит концерну SAIC). А вот хэтчбек нового поколения планируют продавать по всей Европе: премьера такой пятидверки состоялась в рамках открывшегося сегодня, 26 февраля, Женевского автосалона, который, к слову, растерял весь свой блеск и значимость.
Пусть свежий MG 3 выглядит куда симпатичнее предшественника, но революционным дизайн все же не назовешь. Глаз цепляется разве что за агрессивный бампер да острые грани по бокам. Впрочем, это хотя бы отдельная разработка MG, а не очередной клон модели бренда Roewe (им тоже владеет SAIC).
Длина нового хэтча равна 4113 мм, ширина – 1797 мм, высота – 1502 мм, колесная база – 2570 мм. Для сравнения, габариты предыдущего хэтчбека: 4055/1729/1509 мм, расстояние между осями – 2520 мм. Объем багажника новой «тройки» составляет 293 литра вместо 285 литров у прежней пятидверки.
Внутри – усеченный двухспицевый руль, отдельные экраны приборки (7 дюймов) и мультимедийной системы (10,25 дюйма), под центральным тачскрином расположен ряд физических клавиш. В зависимости от комплектации в список оборудования также могут входить «кожаная» обивка, подогрев руля и передних сидений, камеры кругового обзора, адаптивный круиз-контроль, системы автоторможения и удержания в полосе движения.
Если предыдущий MG 3 бывает только с ДВС, то новый хэтч – это «простой» гибрид, то есть без возможности подзарядки от электросети. Установка Hybrid+ включает бензиновый атмосферник 1.5 (102 л.с.), 136-сильный электромотор и батарею емкостью 1,83 кВт*ч. Совокупная отдача системы – 194 л.с. Привод только передний. Объявлено, что с места до «сотни» новый хэтч разгоняется за 8 секунд, максимальная скорость – 170 км/ч.
На рынок MG 3 нового поколения должен выйти позже в этом году. Цены официально пока не объявлены. Европейские СМИ прочат новинке стартовый ценник в 20 000 евро. К примеру, гибридный Renault Clio во Франции сегодня стоит от 25 100 евро, а базовый Toyota Yaris Hybrid там же обойдется в 24 450 евро (без учета акций). Отметим, некоторые профильные медиа также записали в соперники MG 3 хэтч Dacia Sandero (от 11 990 евро в той же Франции), но у этой модели гибридной версии нет.
Силами импортера марка MG представлена и в России, однако появления «тройки» у нас можно не ждать.
